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Acciaio saldato trafilato a freddo della metropolitana di SSID/DOM per i cilindri pneumatici

Attributi chiave
Marchio: HY
Luogo di origine: La Cina
Certificazione: ISO9001:2008
Quantità di ordine minimo: 5 tonnellate
Prezzo: negotiable
Capacità di approvvigionamento: 30tons un il giorno
Tempo di consegna: 30 giorni
Condizioni di pagamento: L / C, T / T
Standard Packaging: Anti olio della ruggine da applicarsi su materiale e su ogni barretta da imballare in manica di cart

Riepilogo Prodotto

SSID / DOM Cold Drawn Welded Tube Steel For Pneumatic Cylinders SSID/DOM TUBE Detailed Product Description With the aid of a special drawing technique, the cold drawn welded tube with a inside smooth and compressed surface can directly used for the hydraulic and pneumatic cylinder application ( ready-to-use). The hoing or burnishing is not required. Compared to the seamless tube, the advantage of the SSID reduce the wall thickness deviation and the material cost. Specificatio

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Acciaio da tubi saldati a freddo

,

Tubo di cilindro affusolato a freddo

,

SSID cilindri pneumatici tubi saldati

Materiale:
acciaio
nome:
Tubo idraulico per cilindri
Specificità:
GB/T, DIN2391, EN10305-1
Condizione di consegna:
BKS / BK
All'interno di Honed Dia:
H8
Lunghezza:
5 m - 5,8 m
Descrizione del prodotto

Acciaio saldato trafilato a freddo della metropolitana di SSID/DOM per i cilindri pneumatici

 

 

METROPOLITANA DI SSID/DOM

Descrizione di prodotto dettagliata

Con l'aiuto di una tecnica di disegno speciale, il tubo saldato trafilato a freddo con l'interno di a regolare e 

la superficie appiattita può direttamente usato per l'applicazione idraulica e pneumatica del cilindro (pronta per l'uso). La zappatura o brunire non è richiesta. Confrontato al tubo senza saldatura, il vantaggio di

SSID riduce la deviazione di spessore della parete ed il costo materiale.



Specificazione: 

EN10305-2, BACCANO 2393, tipo 6 di ASTM A513
Tolleranza di identificazione: H9
Rugosità di identificazione: ≤ 0.80u del Ra
Stato<> di consegna di concentricità: BK o BKS
La smerigliatrice o brunire del processo può essere fornita dopo SR sui tubi di SSID di tolleranza H8.
I tubi saldati sono stati approvati da prova del flusso turbolento e da prova ultrasonica.
I cilindri idraulici inoltre sono stati approvati dalla prova del flusso turbolento.
I tubi finiti inoltre sono collaudati da UT ed ET,
Prova ultrasonica (EN10246-7), prova del flusso turbolento (en 10246-3)

Composizione chimica

Grado d'acciaio 20# 45# 25Mn 27SiMn Q345B (ST52) *Q345D (ST52)
C 0.17-0.23 0.42-0.50 0.22-0.29 0.24-0.32 0,20 0,18
Si 0.17-0.37 0.17-0.37 0.17-0.37 1.10-1.40 0,55 0,55
Mn 0.35-0.65 0.50-0.80 0.70-1.00 1.10-1.40 1.00-1.60 1.00-1.60
P 0,035 0,025 0,03 0,035 0,04 0,03
S 0,035 0,02 0,03 0,035 0,04 0,03
Cu 0,25 0,20 0,20 0,30 / /
Ni 0,30 0,25 0,25 0,30 / /
Cr 0,25 0,25 0,25 0,30 / /
V / / / / 0.02-0.15 0.02-0.15
N.B.: / / / / 0.015-0.06 0.015-0.06
Ti / / / / 0.02-0.20 0.02-0.20
Al / / / / / 0,015

 

Proprietà meccanica

Stato del rifornimento - BK (duro) finito a freddo Trafilato a freddo & sforzo - alleviati (BK+S)

Durezza

HB

Grado d'acciaio

Resistenza alla trazione

Mpa

Allungamento (%)

 

Resistenza alla trazione

Mpa

Carico di snervamento

Mpa

Allungamento (%)
20# ≧620 ≧8 ≧570 ≧470 ≧14 175
45# ≧650 ≧5 ≧600 ≧520 ≧12 207
ST52 ≧640 ≧5 ≧600 ≧520 ≧15 190
25Mn ≧640 ≧5 ≧600 ≧510 ≧15 195
27SiMn ≧840 ≧5 ≧800 ≧720 ≧10 230

Metropolitana del cilindro idraulico

1. Specificazione
GB/T, DIN2391, EN10305-1

2. Stato di consegna
L'alleviamento di sforzo ha temprato la a (+SR, BKS)
Secondo la richiesta, + la N (NBK) o + C (BK) è disponibile.

3. Diametro esterno
< 40="" mm=""> 40 - 100 millimetri +/-0.3mm
>100mm +/-0.5mm

4. Spessore della parete
<100mm OD=""> >100mm +/--7,5%

5. Rettitudine 0.5/1000mm

6. Dentro l'iso smerigliatrice H8 del diametro

7. Ra 0.2~0.4um di Rourghness

8. Lunghezza 5.0-5.8m

9. Tolleranza di lunghezza della correzione
Lunghezza<500> 500< length=""> 2000 5000

10. Segno di riproduzione con uno stampino
Logo del mulino + stato di consegna + di specificazione + grado + dimensione + numero d'acciaio di calore

11. Estremità della metropolitana
L'estremità della metropolitana taglierà il quadrato all'asse del tubo e sarà esente dalle eccessive sbavature.
Entrambe l'estremità protettiva con i cappucci di plastica.

Come risultato dello sforzo la ricottura alleviata dopo il disegno finale, tensioni residue è ridotta, formarsi entro i limiti definiti è permessa e durante/dopo dei cambiamenti dimensionali avere lavorato è minimizzato.

 

 

Acciaio saldato trafilato a freddo della metropolitana di SSID/DOM per i cilindri pneumatici 0

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