Adjustable Hydraulic Cylinder Hollow Piston Rod For Automobile The piston rod is a connection part that supports the work of the piston. Most of them are used in oil cylinders and cylinder motion execution parts. It is a moving part with frequent movements and high technical requirements. Double/single acting shock absorber piston rod chrome plated threaded rod Manufacturing process: Precision slender shaft and piston rod with an outer diameter of 20 to 500mm and a length of
Pistone regolabile Rod For Automobile della cavità del cilindro idraulico
La biella è una parte del collegamento che sostiene il lavoro del pistone. La maggior parte di loro sono utilizzate nei cilindri dell'olio e nelle parti di esecuzione di moto del cilindro. È una parte mobile con i frequenti movimenti e gli alti requisiti tecnici. Barretta infilata cromata doppia/biella a semplice effetto dell'ammortizzatore
Processo di fabbricazione:
Asse e biella snelle di precisione con un diametro esterno di 20 - di 500mm e di una lunghezza di 600 - 15000mm. Adotta la stiratura a freddo avanzata, la molatura di precisione e la lucidatura di alta precisione. Tutti gli indicatori tecnici rispettano le norme nazionali.
Uso della biella:
Questo prodotto può direttamente essere utilizzato nei cilindri dell'olio, i cilindri, gli ammortizzatori, stampaggio di tessuti e tingendo, le guide della macchina da stampa, macchine di pressofusione, coni retinici di guida della macchina di stampaggio ad iniezione e le colonne della guida della stampa della quattro-colonna, i fax, le stampatrici ed altre assi snelle della macchina per ufficio di guida di precisione moderna dell'asse sono prodotti dell'industria per le componenti.
Descrizione di prodotto dettagliata
1. Materiale: CK45, ST52, 20MnV6, 42CrMo4, 40Cr
2. a terra e cromato
3. lunghezza: 1000mm - 8000mm
4. Diametro: 6mm - 1000mm
5. attrezzature fabbricate complete
Descrizione dettagliata
COMPOSIZIONE 1.CHEMICAL
|
Materiale |
C% |
Mn% |
Si% |
S% |
P% |
V% |
Cr% |
|
Ck45 |
0.42-0.50 |
0.50-0.80 |
0,04 |
0,035 |
0,035 |
|
|
|
ST52 |
0,22 |
1,6 |
0,55 |
0,035 |
0,04 |
|
|
|
20MnV6 |
0.16-0.22 |
1.30-1.70 |
0.10-0.50 |
0,035 |
0,035 |
0.10-0.20 |
|
|
42CrMo4 |
0.38-0.45 |
0.60-0.90 |
0.15-0.40 |
0,03 |
0,03 |
|
0.90-1.20 |
|
40Cr |
0.37-0.45 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
|
|
|
0.80-1.10 |
PROPRIETÀ 2.MECHANCIAL
|
Materiale |
T.S N/MM2 |
Y.S N/MM2 |
E% (MIN) |
CHARPY |
CIRCOSTANZA |
|
CK45 |
610 |
355 |
15 |
>41J |
NORMALIZZI |
|
CK45 |
800 |
630 |
20 |
>41J |
Q + T |
|
ST52 |
500 |
355 |
22 |
|
NORMALIZZI |
|
20MnV6 |
750 |
590 |
12 |
>40J |
NORMALIZZI |
|
42CrMo4 |
980 |
850 |
14 |
>47J |
Q + T |
|
40Cr |
1000 |
800 |
10 |
|
Q + T |
3. STATO DEL RIFORNIMENTO
A terra e cromato
4. SPESSORE DI CHROME
20 - 30 micron
5. RUGOSITÀ DI SUPERFICIE
Micron Ra≤0.2 e micro Rt≤2
6. TOLLERANZE SUL DIAMETRO
Iso f7 sul diametro
7.OVALITY
Metà dell'iso f7 di tolleranza
8. RETTITUDINE
≤0.2MM/M
9. DUREZZA DI SUPERFICIE
850-1150HV (vickers 100g)
10.COHESION
Nessun crepe, tagliate o staccanti dopo la scossa termica (che si scalda a 300 gradi centigradi ed al raffreddamento
in acqua)
11 .POROSITY
Prova secondo l'iso 1456/1458 e yaluation di risultato secondo la valutazione 8-10 di iso 4540
RESISTENZA DELLA CORROSIONE 12
Prova nello spruzzo di sale naturale secondo ASTM B 117-72hours
Valutazione di risultati secondo la VALUTAZIONE 7-10 di iso 4540
13. SALDABILITÀ
Buon
14. IMBALLAGGIO
Anti olio della ruggine da applicarsi su materiale e su ogni barretta da imballare in manica della carta
15. CERTIFICATO
Tutto il certificato riguardante con il trattamento termico e la placcatura materiali è richiesto
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
